
Beim Ausdrehen des
Gehäusebodens muß dieser auf der Drehbank mit einem
Vierbackenfutter zentrisch und plan eingespannt werden.
Der rechts verlaufende schwarze Draht ist die neue Verbindung vom Pluspol des Uhrwerkes zur Oberseite vom Uhrengehäuse. Der Draht an der Spulenseite ist zwischen der Spulenhalterung und dem Gehäuse mit der Schraube festgeklemmt.
Die Räderwerksbrücke wird jetzt nur noch von einer Schraube gehalten

Hier in der Schrägsicht ist die Form des Akkubügel besser zu sehen. Das Loch für den Akkubügel ist 1,2mm im Durchmesser und darf keinen Grat haben, da ansonsten ein Kurzschluß zum Gehäuse entstehen kann.

Die Polycarbonatscheibe
liegt
innerhalb des Kunststoffringes vom Thermogenerator. Das Loch
für den Akku ist so angeordnet, das der Akku nicht die Schraube
der Räderwerksbrücke berührt, weil sonst der
Gehäuseboden nicht mehr richtig festgeschraubt werden könnte.
Die beiden
Löcher lassen den Zugang zu dem Trimmer und der
Akkubügelschraube frei. Die Löcher kann man auch weglassen,
da sich die Scheibe jederzeit leicht herausnehmen lässt. Der unter
dem Akku liegende Messingring
sorgt dafür das der Akku die Räderwerksbrücke nicht
eindrücken kann.
Thermatron mit Standard-Akku |
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